Blog bejegyzések

ISMÉT: Kedvezményes LEAN képzés KKV cégek részére!

Tál István — Thu, 15 Jul 2010 09:25:59 +0100

Szeptemberben folytatódik...

Szeptemberben folytatódik korábbi kedvezményes képzésünk a Kis és Középvállalkozói Célirányzat (KKC) pályázatának köszönhetően, rendkívül kedvezményes áron – 80 ezer forintért juthat hozzá cége nemzetközi Lean menedzser képzésünkhöz. A képzésrőlTovább olvasom...

Tíz tanácsadói tipp

Takács Ildikó — Thu, 08 Jul 2010 12:13:46 +0100

A tanácsadás egy útmutatás és nem vezetés, tanulást hoz, de nem tanít, megnyerő, mégsem irányító. Maga a tanácsadás nem azt jelenti, hogy mindenkin segít, hanem hogy egy csoportból kihozza azt a képességet, hogy egy közös célt elérjen. Vannak különböző tanácsadói könyvek, leírások, azonban egy t&aaTovább olvasom...

Egyre több cég választja a Lean-t a Six Sigma-val szemben

Szerkesztő — Thu, 08 Jul 2010 10:06:02 +0100

Kevesebb cég keres Six Sigma gyakorlattal rendelkező munkavállalót, miközben a Lean területén jártas szakemberek iránt egyre nagyobb a kereslet.

A Lean – mint folyamatos fejlesztésre irányuló vállalati szemlélet - immár fölébe kerekedett a Six Sigma szemléletnek, a The Avery Point Group által lebonyolított, a Lean és a Six Sigma területenTovább olvasom...

Az 5 legfőbb ok, amiért stratégiai kezdeményezések kudarcba fulladnak

Szerkesztő — Thu, 08 Jul 2010 10:02:30 +0100

A bukás egyik oka, hogy a döntéshozók nem értik az összefüggéseket vagy képtelenek az előrelépés mérésére

Ha szeretnénk a vállalatunkat fejleszteni, számos vállalatvezető azt javasolja, tanulmányozzuk a sikeres cégek által alkalmazott legjobb gyakorlatot és a stratégiai kezdeményezéseket (mint a Lean és a Six Sigma).&nbTovább olvasom...

A GM, a Ford és a Chrysler a 3 legjobb Lean vállalattá szeretne válni

Szerkesztő — Wed, 09 Jun 2010 07:53:26 +0100

A folyamatos fejlesztés megvetette a lábát Detroitban – épp időben.

A General Motorsnak, a Chryslernek és a Fordnak a már meglévő számos kihívás mellett most még eggyel meg kell küzdeniük: fogyasztói körökben ugyanis szárnyra kapott az a hír, hogy a detroiti hármas olyan autókat gyárt, melyek a technológia, a minőség és a hTovább olvasom...

A japán munkaszervezet sajátosságai IV.

Kiss Viktor — Wed, 26 May 2010 10:43:49 +0100

A képzés és a foglalkoztatás jellemzõi

Tehát az állítólag kollektivista hajlamú japán munkaerõ fõ ösztönzõje egy nagyon is individuális verseny a ranghierarchiában való elõléptetésért, amely a jövedelmi pozíciót is meghatározza. Ám a versenyben való sikeres szereplés a vállalat hossz&uTovább olvasom...

Mikor lépjünk túl a "Miért?"-en és mikortól kérdezzük azt, hogy ...

Jon Miller — Tue, 25 May 2010 03:38:16 +0100

Egy nemrégiben lezajlott probléma-megoldó csapatmunka során tudatosult bennem, hogy fontos tudni, mikor kell a beszélgetést a "Miért?"-ről a "Hogyan?" felé terelni. Őszintén sz&oTovább olvasom...

Mi történt a Toyotánál? - A Lean gyártás védelmében

Szerkesztő — Mon, 24 May 2010 07:18:36 +0100

Manapság néhányan a Toyota tevékenységére utalva azt állítják, hogy a Lean szemlélet és a Toyota Termelési Rendszer (TPS) nem működőképes. Nekünk más a véleményünk, mivel a Lean révén csökkenthetők a változók, a veszteségek, a bonyolultság, növelhető a hatékonyság, a minőség, és ennek köszönhetően az előállított termékeket standardizálni lehet.

A Lean és a TPS egyaránt működőképes, ez tette lehetővé a Toyota számára, hogy a kezdetektől növekedjen és terjeszkedjen, majd a világ legnagTovább olvasom...

A japán munkaszervezet sajátosságai III.

Kiss Viktor — Fri, 21 May 2010 05:29:03 +0100

Az “integrált rendszer”

Fontos hangsúlyozni azonban, hogy itt nem csupán a kanban-rendszerrõl, nem csak a raktárkészletek csökkentésérõl van szó, hanem olyan termelésrõl, ahol viszonylag sokfajta termékváltozatot állítanak elõ. Ez viszont azzal jár, hogy gyakran kell átállni egyik fajta (rész)termékrõl a másikra, vagy egyik alváltozatról a másikra. Az átállást úgy kell megvalósítani, hogy ne vesszen kárba sok idõ, sok gépóra stb. Ehhez azonban rugalmas munkaerõre van szükség. Ezért a Tovább olvasom...

Kína útja a Lean irányába

Takács Ildikó — Thu, 20 May 2010 07:42:16 +0100

Kína elkötelezte magát a Lean irányába, hogy kihasználhassa a technológia nyújtotta előnyöket, ahelyett, hogy csupán az olcsó munkaerőre támaszkodna

Nemrégiben egyik kollégám elfogadott egy Kínába szóló meghívást, hogy egy Hong Kong közeli ügyfél részére Lean workshopot rendezzen, valamint Lean Manufacturing előadást tartson Sanghajban. Alig vártam, hogy személyes tapasztalatokat gyűjthessek a kínai gyártással kapcsolatban, és összehasonlíthassam azokat az amerikai és a mexikói helyzettel. Tovább olvasom...

A Kínai ipar

Takács Ildikó — Fri, 14 May 2010 18:47:44 +0100

A kínai ipar a múlt század elején indult gyors fejlődésnek. 1949, azaz az új Kína megalakulása után a kínai ipar az általános helyreállítás és fejlődés időszakába lépett. 1978-ig, azaz a reform beindításáig Kínában már létrejött egy átfogó ipari és gazdasági rendszer. A hagyományos kőolajipar mellett az új iparágak, azaz a vegyipar és az elektronikai ipar is gyors fejlődést ért el. A csúcstechnológiát képviselő atomipar és az űrhajózási ipar is áttörésszerű fejlődésen ment keresztül. A múlt sTovább olvasom...

Amit Kínáról tudni kell

Takács Ildikó — Fri, 14 May 2010 18:41:04 +0100

Kína területe 9 571 300 négyzetkilométer, népessége a legnagyobb számú a Földön, 1,25 milliárd fő. Az államforma népköztársaság.

A lakosság a következő népekből tevődik össze: han-kínai (92%), csuang, ujgur, huj, mandzsu, tibeti, mongol, koreai. Megtalálható itt a buddhista, taoista, muszlim és a protestáns vallás is. A hivatalos nyelve mandarin kínai. Fővárosa a 12 mTovább olvasom...

A Toyota Termelési Rendszer gyakorlat, nem elmélet

Jon Miller — Thu, 06 May 2010 10:18:13 +0100

Azalatt az idő alatt, amíg a Toyotánál voltam, a következő leckét tanultam meg alaposan: mindig arra bíztattak minket, hogy „próbálkozzunk és lássunk” – ami annyit jelentett, hogy próbáljunk ki új módszereket, hogy meglássuk, működnek-e. A Lean sokkal inkább pragmatikus, semmint axiomatikus.

Gyakorlat, nem elmélet. Ez a frázis került elő jó párszor a Toyota Production System-mel kapcsolatos tanulmányok során. Érdemes erre az elgondolásra támaszkodni. 1973-ban Taiichi Ohno ezt a címet Tovább olvasom...

A japán munkaszervezet sajátosságai II.

Kiss Viktor — Tue, 04 May 2010 09:55:36 +0100

A japán termelési rendszer kialakulásának történeti kifejtését mellõzöm, már csak azért is, mert mire veszedelmes konkurrensévé vált a hagyományos tömegtermelõ munkaszervezetnek, addigra kikristályosodott formát öltött. Cusumano utal rá, hogy a forditól eltérõ rendszer kiindulópontját a világháború utáni sajátos japán (autó-) piaci kereslet adta, amely kis mennyiségû, de sokféle személy- és tehergépkocsi olcsó elõállítását tette szükségessé - ez adta a lökést elsõsorban a Toyotának, hogy egy Tovább olvasom...

Hogyan szidjunk úgy, mint egy Kaizen Sensei

Jon Miller — Fri, 30 Apr 2010 02:57:04 +0100

Biztosan vannak napjainkban emberek a Toyotánál, akik hideg verítékben ébrednek fel álmukból melyben éppen Taiichi Ohno szidja őket, mert dühös a rengeteg gépjármű visszahívás miatt, amit állítólag a nagy mennyiségre törekvő gTovább olvasom...

A japán munkaszervezet sajátosságai I.

Kiss Viktor — Tue, 27 Apr 2010 12:48:20 +0100

Japánban a Meiji-korszak óta jelen van a világ más tájairól származó, a technika, szervezés, pedagógia stb. terén elért, a gazdasági fejlõdés szempontjából ígéretesnek látszó új eredmények lehetõ leggyorsabb átvételére irányuló igyekezet. Ugyanakkor legalább ennyire fontos az a tudatos törekvés, hogy ez az átvétel nem akármilyen, hanem a japán társadalmi viszonyoknak megfelelõ legyen, hogy miközben az átvett technikák és eljárásmódok elõsegítik a pragmatikus fejlesztési célkitûzések megvalósuTovább olvasom...

A Toyota szemlélet Kaizen titkai

Jon Miller — Tue, 27 Apr 2010 04:46:25 +0100

Mindannyian számos könyvvel találkoztunk már a könyvesboltok polcain, különböző variációkkal az alábbi témára: „ Hogyan lehet ön is milliomos?” Egy T. Harv Eker nevű illető pár éve Seattle-ben ingyenes előadássorozatot tartott a témával kapcsolatban. Mivel épp volt egy szabad estém, így 150 másik emberrel együtt én is végighallgattam az egyik hotelben tartott előadást, egy olyan ember előadásában, aki Robin Williamshez hasonlítható energiával osztotta meg velünk a milliomossá válás titkait. Tovább olvasom...

25 probléma – avagy hogyan összpontosítsunk a megfelelő rendszerekre?

Kevin Meyer — Fri, 23 Apr 2010 12:21:24 +0100

A menedzserek számtalan problémamegoldó tréningen vesznek részt. Azonban a problémamegoldás terén vállalt saját szerepükkel kapcsolatban egyetlen tapasztalatot sem szereznek. A szerepük nem kizárólag a problémamegoldásra irányul. A dologban viszont az a trükk, hogy valószínűleg a problémák megoldása révén érTovább olvasom...

A TPS titka

Jon Miller — Fri, 23 Apr 2010 11:57:31 +0100

A TPS titka az, hogy a titok szemmel látható. Nem beszélhetünk titokról, mivel a Toyota Termelési Rendszer lényegében ismert, mivel a Toyota és más elemzők is nagy mennyiségben publikáltak az elmélettel kapcsolatos ismereteket. Gyakran kérdezik tőlünk: „Mi a TPS titka?” de úgy vélem, inkább azt kérdezik: " Mire nem gondoltunk?" vagy " Mi az, amit titkolnak előlünk?"

Természetesen sok olyan dolog van, amit a Toyota – hasonlóan más vállalatokhoz - nem árul el a sikerükkel kapcsolatbanTovább olvasom...

Kedvezményes LEAN képzés KKV cégek részére!

Tál István — Wed, 21 Apr 2010 07:57:59 +0100

Lean Menedzser képzés KKV-k részére

Az Európai Lean Egyesület mint non-profit szervezet, a Nemzeti Fejlesztési és Gazdasági Minisztérium, által meghirdetett „A vállalkozói aktivitás ösztönzésének támogatása” (KKC-2008-A) pályázaton elnyert támogatásnak köszönhetően, a piaci árhoz képest 73%-os kedvezményt tud biztosítani az első 62 jelentkező részére, a 40 órás LEAN Menedzser képzésre!

A résztvevők a világ jelenleg leghatékonyabbnak gondolt menedzsment módszerei közül megismerTovább olvasom...